康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT燃料泵输入的燃料各种压力最多不可超过300PSI（21kg/cm2）2.全部的的喷油器都互用三根油泵管3.也许很多空气的走进柴油软件系统也是会使起因素“失速”4.PT助力泵不必须正时调控5.有80%范围的气油适用保压喷油器后返回到汽车油箱，喷油器得出非常好的保压6.喷出气压范围之内高达独角兽10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这类衡量很好的做雾化7.液压管相接口处几瓶漏油对全部康明斯发起机所在工率无会影响8.发动机转速受液压油泵和油嘴抑制9.发起机工率是可以增加固定，不太会生产工率自然损耗10.启思想的停放是关闭柴油的传递11.常用性好，重复的基础条件泵和喷油器作些许整改就能否实用性强于其他具体型号的汽车发因素在大位置内的额定功率和转数的改变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.压力液压油泵打印输出的液压高达模型2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.某一喷油器需从高压油泵中独立引入喷油管3.当的空气到燃料程序时起动因立即“失速”4.各类高压液压油泵需要正时校准5.只能不多量的回油，喷油器不可能不错的水冷却6.引射负担比率为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压力液压管接触处漏油将使此缸立即停止工作上，所以使起动因工作电压越来越低8.油位受高压油泵调节9.还要高频修整，以始终保持最佳的功效10.打着机停下是汽油泵居于不办公的部位11.与众不同公率和转动速度范围图的汽车发倾向要有同时设计的概念某种高压油泵。 

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