柴油发电机变压器运行时与补偿柜配合使用问题介绍，一定要保持正常油位。运行值班人员应按时检查油位计的指示。油位过高时(如夏季)，应及时放油；在油位过低时(如冬季)，应及时补油，以维持正常油位，确保变压器安全运行。

一，油位过高。油位因油日常平均温度升降的高而高过至高油位线，，有时候油位到顶而看不了油位。油位过高的主观原因是：变电器一系列风蒸发器转动不对常，使变电器油日常平均温度升降的高，油放热胀大，有油位增涨；变电器打火时油位高较多，己经的环境日常平均温度特别增涨，吸引油位过高。只要油位过高是因一系列风蒸发器转动不对常吸引，则应檢查一系列风蒸发器表面能有哪些漏灰堵住过，输油管上、下止回阀会不加载，排水管道有否堵住过，电扇、潜真空泵转动会不通常正确，一系列蒸发材质日常平均温度会不该用，用户会不充分。只要油位过高是因打火过少吸引，应放油至有效特别，若油位看不了，应评断为油位着实高过至高油位线，再放油至有效特别。

二，油位过低。当干式电抗器油位较但是油温分别的油位偏态减少，油位在较低油位线下面的或看消失时，应决定为油位过低。或者会导致油位过低的问题是：干式电抗器漏油；干式电抗器越来油位较低，遇有干式电抗器承载就减少或外人坏境的温度看不出调低时，使油位过低；强油脂冷干式电抗器油涌入冷油器时长较长，也会使油位过低。油位过低，会或者会导致轻高煤层气庇护措施小动作，若为浮子式中间继物品产品，还要或者会导致重高煤层气庇护措施断电推不上去。嚴重缺油时，干式电抗器铁芯和线圈会曝光在氧气中，这不仅或者发霉调低绝缘性性效率，还有就是或者或者会导致绝缘性性穿透。因而，干式电抗器油位过低或油位看不出调低，应负快补油至正确油位。如因漏油嚴重使油位看不出调低，应不可以将高煤层气庇护措施由断电推不上去转换成表现，除掉漏油，并使油位康复正确。若很大漏油，油位低至有害气体中间继物品产品下面的或重新减少，应即时暂停服务该干式电抗器。

三，假油位。造假油位的情况将会有：当非胶丸胶封式油枕油标管堵赛、呼气系统器堵赛或隔爆管气口堵赛时，均会现身假油位。当胶丸胶封式油枕内存于一些 的数量的空气中、胶丸受阻碍呼气系统不畅、胶丸安装所在位置相冲理及胶丸袋受损等也会造假油位。清理时，应当先将重煤气庇护接触。

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